Descripción
La automovilidad privada, la dispersión urbana y la
exclusión social se relacionan de manera compleja en la ciudad contemporánea.
Este trabajo explora sus conexiones y profundiza en sus consecuencias sociales
a partir del trabajo de campo desarrollado a lo largo de tres años en una
ciudad media española. Incluye una treintena de entrevistas en profundidad a
diferentes perfiles familiares seleccionados e informantes expertos. Las nuevas
formas de organización sociotécnica de la ciudad, el imaginario de la
automovilidad y los sentidos sociales construidos en torno a la experiencia de
un entorno continuamente acelerado y deslocalizado, son analizados como un
material privilegiado para comprender las desigualdades que subyacen bajo este
modelo urbano.
Oliva, J. (2011). La ciudad autoflexible. Narrativas de la prisa y la exclusión. Revista Internacional de Sociología, 69 (1), pp. 33-57
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