Descripción
Se
propone una metodología de análisis de riesgo operativo en poliductos debido a
daños por terceras partes (tomas clandestinas), originados del hurto de
gasolinas en ductos de Petróleos Mexicanos (Pemex). La problemática se aborda
desde una perspectiva global de accidentes en los ductos en el mundo, en los
Estados Unidos de América y en México, después se trata específicamente el entorno
que vive actualmente la industria de poliductos de Pemex-Refinación. Del
análisis y resultados obtenidos, se concluye que el factor de riesgo con mayor
probabilidad de ocurrencia en poliductos, es debido a daños por terceras
partes, en primer término, seguido de los daños originados por corrosión. Asimismo
se hace un diagnóstico del grado de vulnerabilidad física de los derechos de
vía de Pemex.
Olivera-Villaseñor, R. E.
& Rodríguez-Castellanos, A.
(2005). Estudio del riesgo en ductos
de transporte de gasolinas y diesel en México. Científica: La Revista Mexicana de Ingeniería Electromecánica, 9(4),
pp. 159-165.
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