Descripción
En
este artículo se calculan la probabilidad aceptable de falla y el riesgo de
puentes importantes, localizados en zonas sísmicas, a través del costo esperado
de consecuencias de falla. Asimismo, el costo esperado en el ciclo de vida del
puente se formula en términos del peligro sísmico y las potenciales
consecuencias de falla del mismo. Estas consecuencias incluyen aspectos que abarcan
desde la pérdida física del puente hasta las fatalidades, que se estiman en términos
monetarios, y el costo económico de la pérdida de servicio. Los reglamentos
actuales no tratan explícitamente con estos conceptos y, en la práctica, se
consideran estimaciones subjetivas, de la experiencia, para unos pocos casos. La
confiabilidad del puente es un componente esencial del riesgo y en este
artículo se estima de manera simplificada y se aplica a los tipos estructurales
tratado en los ejemplos. Se usan técnicas de simulación de Monte Carlo para
tomar en cuenta explícitamente las incertidumbres. Se determinan curvas de costo inicial y de falla para todas las posibles
intensidades sísmicas y se obtienen los costos esperados en el ciclo de falla
para esas intensidades. El costo esperado incondicional en el ciclo de vida se
calcula por convolución de los costos condicionales por las probabilidades de
ocurrencia de las intensidades, que se obtienen de la curva de riesgo sísmico
del sitio. El procedimiento se ilustra para 3 puentes de concreto reforzado localizados,
uno en la zona de suelo blando de la Cuidad de México y los otros 2 en otros
sitios con menor actividad sísmica y diferentes volúmenes de tráfico. Los
resultados pueden extenderse para obtener políticas de administración de riesgo
de puentes y para mejorar los reglamentos mexicanos de puentes en lo relativo a
las prácticas de diseño y mantenimiento de puentes en zonas sísmicas.
De
León Escobedo, D. & Delgado Hernández, D. J. (2009). Life-Cycle
Cost of Bridges on Seismic Zones for Risk Management. Científica:
La Revista Mexicana de Ingeniería Electromecánica, 13(3), pp. 135-143.
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