Descripción
El trabajo presenta las
líneas generales del comercio exterior de la fachada peruana del Pacífico desde
el fin de los galeones de Tierra Firme a la entrada en vigor del Comercio Libre
en 1778, período muy poco estudiado, pero en el que se encierran las claves que
explican este calificativo. En la primera parte se presentan los efectos del
paso del sistema de flotas a Portobelo al de registros sueltos, época en que la
navegación al Perú se desarrolla en un régimen de privilegios o licencias
sueltas. El resto del trabajo se ocupa de las tensiones que ocasionaron la
conexión directa de la metrópoli con el Pacífico y las reformas de 1760, la
pérdida de las posiciones del cargador de Lima frente al de Cádiz, así como el
progresivo “ajuste” del comercio de Lima con la metrópoli.
Parrón, C. (1997). Perú y la transición del comercio político al comercio libre, 1740-1778. Anuario de Estudios Americanos, 54 (2), pp. 447-473.
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